Los miembros de la Generación Z quedan ASOMBROSOS al descubrir cuán diferentes eran los viajes aéreos antes del 11 de septiembre después de ver una escena de la película de 1998 The Parent Trap.

La evidente brecha cultural entre la Generación Z y los millennials se ha ampliado aún más después de que los jóvenes usuarios de TikTok expresaran su sorpresa por lo relajados que solían ser los viajes aéreos antes. 9/11 – mientras piden a sus mayores que les expliquen cómo eran antiguamente los viajes en avión.

Una reacción a una escena de Lindsay Lohanla película de 1998 The Parent Trap, que se publicó en Tik Tok del usuario Aleks, encarna el desconcierto de la Generación Z ante las antiguas normas de viajes aéreos.

En el clip, Annie, interpretada por Lohan, se baja de un avión después de volar a casa desde el campamento de verano e inmediatamente ve a su padre, interpretado por Dennis Quaid, esperándola en la pista.

Al ver la escena, Aleks mira confundido su televisor con los ojos entrecerrados, mientras el texto superpuesto dice: “Punto de vista: nunca has volado antes del 11 de septiembre y, al volver a mirar la trampa para padres, te das cuenta de que él literalmente se está encontrando con ella afuera del avión”.

En una escena de The Parent Trap de 1998, Annie de Lindsay Lohan se baja de un avión al regresar del campamento de verano.

Inmediatamente la saluda la visión de su padre, interpretado por Dennis Quaid, esperándola en la pista.

En una escena de The Parent Trap de 1998, Annie, interpretada por Lindsay Lohan, se baja de un avión e inmediatamente es recibida con la vista de su padre (Dennis Quaid) esperándola en la pista.

La dinámica de la escena aeroportuaria resultó desconcertante para los miembros de la Generación Z, que crecieron en un mundo posterior al 11 de septiembre, en el que los que no son pasajeros no pueden encontrarse con sus seres queridos en la puerta de embarque.

La dinámica de la escena aeroportuaria resultó desconcertante para los miembros de la Generación Z, que crecieron en un mundo posterior al 11 de septiembre, en el que los que no son pasajeros no pueden encontrarse con sus seres queridos en la puerta de embarque.

'Millennials, ¿era esta la norma????'  La TikToker Aleks imploró en el título de su publicación.

‘Millennials, ¿era esta la norma????’ La TikToker Aleks imploró en el título de su publicación.

‘Millennials, ¿era esta la norma????’ imploró seriamente en la leyenda.

Y Aleks no fue el único que quedó estupefacto por la breve escena: docenas de sus compañeros de la Generación Z acudieron a la sección de comentarios para expresar su propia confusión.

‘Nacido en 2006; ¿Siempre pensé que esto era sólo una película dramática? No sabía que antes del 11 de septiembre se podía hacer esto”, escribió una persona.

“Dios mío, pensé que sólo hacían esto en las películas”, intervino otro, mientras que un tercero comentó: “Pensé que era sólo porque eran ricos”.

Varios viajeros mayores también expresaron buenos recuerdos de cómo eran los aeropuertos y los aviones antes de los cambios inspirados por el 11 de septiembre.

“Antes del 11 de septiembre ni siquiera existía la TSA… mi madre solía acompañarme directamente hasta la puerta de embarque y esperar conmigo hasta mi vuelo”, recordó una persona.

“Antes del 11 de septiembre, los aeropuertos eran prácticamente grandes paradas de autobús”, escribió otro. “Prácticamente sin seguridad ni complicaciones, sólo un lugar donde relajarse mientras espera su vuelo”.

‘Puedo confirmar que antes del 11 de septiembre, mi familia extendida estaría afuera esperando. Esto lo hacen principalmente las compañías aéreas más pequeñas», afirmó un tercero.

Si bien reunirse en la pista habría variado según el aeropuerto, de hecho solía ser mucho más fácil para las personas sin boleto reunirse con amigos o familiares para subir a un avión justo en las puertas, o acompañarlos hasta la puerta para despedirlos.

Como resultado, muchas películas y programas de televisión filmados antes de los ataques del 11 de septiembre muestran una visión de los viajes aéreos muy diferente a la que estamos acostumbrados hoy.

Después de los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001, los aeropuertos de todo el mundo comenzaron a implementar protocolos mucho más estrictos en todos los ámbitos, transformando por completo la forma en que funcionan todos los aspectos de los viajes aéreos, desde las normas de facturación hasta los procedimientos de embarque.

La TSA se estableció en los meses inmediatamente posteriores al 11 de septiembre.

La TSA se estableció en los meses inmediatamente posteriores al 11 de septiembre.

‘Antes del 11 de septiembre, la seguridad era casi invisible y realmente fue diseñada para ser así’, experto en seguridad de la aviación Jeff Price dijo a NPR.

“Fue diseñado para ser algo en el fondo que realmente no fuera tan perceptible y definitivamente no interfiriera con las operaciones de la aeronave o del aeropuerto”.

Podrías acercarte hasta la puerta en el último momento. No era necesario tener tarjeta de embarque’, añadió.

“Todo lo que tenía que hacer era pasar por el control de seguridad, sin hacer preguntas ni necesidad de identificación”.

Con esto, la seguridad consistía simplemente en un único detector de metales.

No era necesario quitarse los zapatos, cinturones o cosas similares. Los contenedores con líquido podrían ser de cualquier tamaño y las computadoras portátiles (aunque quizás eran adiciones más raras al equipaje de mano en ese entonces) no tendrían que ser retiradas de las bolsas antes de pasar por seguridad.

Y, afortunadamente, los pasajeros permitieron llevar navajas, hojas de afeitar y cuchillos de hasta diez centímetros de largo a las cabinas de los aviones.

“Incluso si los secuestradores hubieran sido atrapados con sus cuchillos antes de abordar el avión, los inspectores se los habrían devuelto”, explicó Price a NPR.

Se pensaba que los secuestradores del 11 de septiembre habían utilizado cortadores de cajas o hojas de afeitar para apoderarse de las cabinas de los tres aviones que secuestraron.

En noviembre de 2001, George W. Bush promulgó la Ley de Seguridad de la Aviación y el Transporte, que estableció la Administración de Seguridad del Transporte (TSA).

Y no son sólo los pasajeros los que se han visto afectados por los dramáticos cambios en la seguridad de los viajes aéreos.

En 2021, 20 años después Los terroristas de Al Qaeda volaron dos aviones. en las Torres Gemelas de Nueva York – la ex azafata de United Airlines, Sara Nelson, dijo al New York Times: “El 11 de septiembre afecta a nuestros trabajos todos los días”, señalando que se implementaron una serie de nuevos y estrictos procedimientos de capacitación como resultado de la ataques.

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