Una ex azafata revela los códigos secretos que la tripulación usa para los pasajeros que consideran atractivos, les resultan molestos y más… desde HOB hasta VIP (¡la versión que NO significa que eres importante!)

La próxima vez que estés en un avión y escuches que la tripulación se refiere a ti como HOB, tómalo como un cumplido.

Pero si te llaman VIP, puede que no signifique que te consideren una “persona muy importante”.

Así lo revela Jay Robert, que ha trabajado como tripulante de cabina senior para Emirates y dirige el popular Red de salas VIP para tripulantes de cabina de Fly Guy.

Habló con MailOnline Travel sobre algunas de las palabras clave secretas que los asistentes de vuelo usan para los pasajeros que consideran atractivos, que les resultan irritantes y más.

Jay dijo: “Cuando estás confinado en un avión durante largas horas, el aburrimiento aparece, lo que lleva a muchos miembros de la tripulación a sintonizar lo que llamamos CCFM, o radio de la tripulación de cabina, para enterarse de los últimos chismes de los pasillos.

El ex asistente de vuelo Jay Robert habló con MailOnline Travel sobre algunas de las palabras clave secretas que los asistentes de vuelo usan para los pasajeros que consideran atractivos, les resultan irritantes y más.

El ex asistente de vuelo Jay Robert habló con MailOnline Travel sobre algunas de las palabras clave secretas que los asistentes de vuelo usan para los pasajeros que consideran atractivos, les resultan irritantes y más.

“En estos intrigantes susurros desde los asientos plegables, los pasajeros pueden enterarse de los divertidos códigos que las azafatas usan para describir discretamente a sus pasajeros BOB (Best On Board) o PITA (Pain In The Backside).”

La lista de Jay proviene en parte de comunicarse con sus seguidores de Crew Lounge para descubrir los códigos exclusivos de sus comunidades de tripulación.

Dijo: ‘Los aspectos más destacados incluyen ABP – Pasajero o Persona capacitado. Un código oficial para un pasajero (no miembro de la tripulación) a quien la tripulación selecciona mentalmente durante cada vuelo para ayudar en caso de una emergencia.

‘La tripulación utiliza extraoficialmente este código para describir a un pasajero que les atrae y consideran que está en forma y sano.

‘BOB también puede significar Babe On Board, otra abreviatura coqueta que algunas azafatas utilizan para informarse de quién les gusta en secreto.

‘SVML significa De repente Vegetariano Comida, un pasajero que no pidió una comida especial y probablemente no es vegetariano y no le gusta la opción de comida que se le ofrece, por lo que de repente se vuelve vegetariano para conseguir algo más para comer.’

Jay reveló que la tripulación usará POS para describir a un pasajero de tamaño, alguien que requiere un cinturón de seguridad extensible. Y el término “sirena” se utiliza para referirse a “un pasajero que se recuesta en asientos vacíos para evitar que otros se sienten en su fila”.

Jay Robert, que ha trabajado como tripulante de cabina senior para Emirates y dirige la popular red Fly Guy's Cabin Crew Lounge.

Jay Robert, que ha trabajado como tripulante de cabina senior para Emirates y dirige la popular red Fly Guy’s Cabin Crew Lounge.

¿Y qué pasa con los mencionados HOB y VIP?

Significan Hotty On Board y este último puede significar Persona muy irritante.

Jay explicó que la tripulación de cabina también utiliza siglas serias llamadas códigos de Solicitud de Servicios Especiales (SSR).

Cuando estás confinado en un avión durante largas horas, el aburrimiento aparece, lo que lleva a muchos miembros de la tripulación a sintonizar lo que llamamos CCFM, o radio para tripulantes de cabina, para enterarse de los últimos chismes de los pasillos.

Jay Robert, ex asistente de vuelo de Emirates

Dijo: ‘Los códigos SSR específicos sirven como una forma discreta para que el personal de la aerolínea maneje situaciones delicadas relacionadas con la privacidad de los pasajeros.

“Por ejemplo, cuando alguien está siendo deportado, el personal de tierra puede utilizar los códigos DEPA o DEPU para comunicar discretamente esta información a la tripulación durante el embarque, evitando la necesidad de decir abiertamente: “Este pasajero está siendo deportado”.

Un código relacionado es INAD, que se refiere a una persona a la que se le ha negado la entrada a un país.

Jay continuó: ‘Otros códigos SSR comunes que quizás escuches en un avión son UM (un niño que viaja solo), MEDA (un caso médico), DPAX (pasajero perturbador), DND (No molestar), EBL (Comer antes de aterrizar). y CIP – para indicar que una persona es de importancia comercial para la aerolínea.’

Y si alguien se refiere a ti como SFU, prepárate para dejar pasar los tiempos menos apretados, porque eso, reveló Jay, significa Adecuado para una actualización.

Para más información de Jay visita www.instagram.com/aflyguytravels y www.facebook.com/aflyguyslounge.

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